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這次小資領隊獲得老哥贈送的香港機票後,其實有一點小苦惱。因為香港實在是彈丸之地,沒啥吸引我的,以前曾經以為,除非是去當特首,不然應該不可能去香港,沒想到就因為這張「卻之不恭」的機票,讓我非去不可。

說到香港,就會聯想到澳門,於是乎,就將行程加上澳門,想讓澳門這個一樣小小的地方,可以一起充數,讓我排滿五天四夜的行程。

 

身為小資領隊,當然不能像路人甲動不動就想「打的」,於是交通的串連就很重要了。想到澳門自助的朋友,這篇文章能讓你對澳門的交通有些許概念,能讓你的自由行更方便行。

首先介紹一下澳門,澳門不大,或許因為以前被殖民的觀係,開發的並不算好,目前為止還沒有捷運、地鐵之類的設施,所以自助行的交通就只能靠巴士和計程車,另外還有一個隱藏版的--飯店接駁車,超好用的啦!這次到澳門(2015年5月)已經看到他們在建輕軌了,或許再過兩年,到澳門自助,交通上會更加便利。

因為老哥送的是香港機票,所以小資選擇在海天碼頭搭快船進入澳門,澳門--香港快船的部分,我會開專篇介紹,有興趣的,可以另外參考。

澳門目前連絡香港的碼頭主要是外港客運碼頭氹仔臨時客運碼頭兩個,氹的發音同"盪",但廣東人似乎發不準ㄤ的音,所以通常會聽到他們說"淡"仔碼頭。往返兩地的快船,通常是在這兩個碼頭的其中一個下客,其中噴射飛航,主要以外港客運碼頭為主,而另一家金光飛航,就是以氹仔臨時客運碼頭,詳細資料還是以各家公告的為準。

 

因為搭計程車實在不符合我的小資大玩理念,所以在此就介紹巴士和飯店接駁車為主。

不論你是氹仔臨時客運碼頭還是外港客運碼頭下船,下船後的交通選擇,最方便的就是飯店的接駁車,不論你是住在澳門本島還是氹仔,下船後請找飯店的接駁車,它會讓你輕輕鬆鬆的到達飯店。

目前兩個碼頭到飯店的接駁車,都是出碼頭後的對面車道,外港碼頭比較麻煩,還要拉著行李過地下道後才能到達接駁車的搭乘處。

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要搭飯店的接駁車超簡單、超方便,到了就上,司機絕不會囉嗦,更不會看你的住房資料。正因為如此,在澳門的交通,除了巴士外,飯店的接駁車就成為我們跳蚤式玩法的好工具。

不論哪家飯店,碼頭和機場是他們接駁車一定會接送的點,所以當你的巴士轉乘出現問題時,可以就近搭乘附近飯店的接駁車到碼頭,再轉往你要前往的景點或飯店,雖然是偷吃步的作法,但還蠻好用的。

 

再來為大家介紹澳門的巴士,澳門的巴士公司有很多家,就如同臺灣有大有、有聯營一樣,但搭乘方式都一樣,均是前門上車,後門下車。

澳門本身有交通卡『澳門通』,就如同我們的悠遊卡一樣,一卡在手,方便無比。

 

『澳門通』卡是一種採用非接觸式,一觸即過的電子收費系統,令市民能輕輕鬆鬆於澳門穿梭或進行消費。每張澳門通IC卡均有內置式高科技晶片,上車時在收費器確認一次即可扣除所需車資,卡內儲存使用者之付款紀錄。

乘客毋須輔幣即可乘車,兼可享澳門通卡優惠車費及轉乘優惠 (優惠資料可參考各路線資料頁)。
此卡除作為儲值卡外,亦可作月票使用.乘客祗需於上車時向司機出示IC卡,然後再在收費器確認一次即可。

 

澳門通儲值卡售價為MOP130元 (其中MOP30為按金,於退回卡時取回按金);增值最低額為MOP50元,以每50、100、200及300增值。持卡人前往「澳門通客戶服務中心」或「澳門通認可服務供應商」為其澳門通卡增值即可。
顧客可使用澳門通卡乘坐所有巴士路線,亦可作其他澳門通卡適用之用途。

以上轉貼自

http://www.i-busnet.com/macau/busroute/busservice/pay_fare/macaupass.php

 

然而我們到澳門通常只有一兩天的時間,大多不會買一張交通卡,所以,上車要投多少錢,便成了初次到澳門自助旅行者的一大疑問。

澳門巴士費用只要分成兩種,一是單一費率,一是多重費率。

所謂單一費率,就是不論你在哪一站上車,都投相同的金額。而他的單一費率金額,會顯現在上車要投幣(刷卡)的機器上。像下圖的10A公車即是單一費率,而交通卡感應處上有個3.2,表示在此上車,不論搭到哪站下車,一律投3.2元。

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 CIMG2818_结果.JPG  相簿

另外還有一種是多重費率的,它會在分段處列上不同的金額,如下圖26號公車一共分為三段價格,左邊組為5.0、4.2、3.2元,右邊組為5.0、3.2、2.8元,這時就要看你要搭乘的方向是往哪邊的,例如我是從媽閣廟站要搭到旅遊塔,那麼就看右邊那排,雖然只是小小的一站之隔,但很抱歉,你還是必須投5.0元。澳門的巴士很單純,只看你從哪站上車要投多少錢,不看你要搭幾站,所以我在旅遊塔下車和在石排灣下車的費用是一樣的。站牌上的橘色點點,表示你所在的站名為何。

如果現在你的方向是要從左邊那列的威尼斯人到西灣大橋,那麼你可能面臨兩種狀況,一種是同在一個公車站牌上車,但要留意來的那輛公車的終點站名是否為你要搭的哪一方向;一種狀況是和臺灣一樣,到對面車道搭車。像一樣的26路公車,在臨時客運碼頭的搭乘處,就是利用同一個公車站牌上下客,而在媽閣廟前就不同。所以你要看準公車上的終點站是往筷子基或是往路環,不然就可能搭錯車囉!

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巴士的搭乘方式介紹完了,再來介紹一下巴士的內部吧。巴士前方除了投幣處、刷卡機,左上角還有一個顯示數字的機器,它是該車目前的車速顯示器,它可以讓乘客知道車速多少,如果司機超速太過的話,乘客還可拍照存證檢舉吧!

司機上頭還有站名顯示,通常還會搭配華語、英語及粵語的廣播,所以通知不會怕下錯站。

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澳門巴士前門上車,後門下車,車子裡都會張貼下車請提前按鈴的告示,但對於不常搭巴士的人,有時還找不到下車鈴。

它的下車鈴有兩種,一種是像臺灣的橘色按鈴,一種是車頂上方黑色的壓條,而公車上有都會有站名指示,只要留意你要下車的前一站站名,屆時就可以知道應該何時要按下車鈴囉!

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相信看完這面的介紹,大家就應該可以輕輕鬆鬆的搭巴士走透透了,附上澳門巴士的連結點,在預排行程的時候,可以先做好功課,如果有銜接不上的點,別忘了可以考慮利用臨近點的飯店接駁車噢!

澳門巴士路線表http://www.i-busnet.com/macau/busroute/  

  

 

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